С начала этого года экстренное торможение как крайняя мера на Одесской железной дороге использовалась 122 раза и только в половине случаев беды удалось избежать. Корреспондент Репортера Юлиан Аксёнов узнавал, что приходится пережить машинистам, сбившим человека, как вновь вернуться за управление после такого и как готовят их к внештатных ситуациях.
[jwplayer mediaid=»112936″]